融雪剂要正确均匀铺撒效果才明显
融雪剂使用时，并非越多效果越好，需要针对不同的情况计算使用量并进行均匀铺撒。因此发达国家禁止人工撒布融雪剂，要求必须用撒布机进行机械式撒布，因为只有正确均匀铺撒，融雪剂的使用效果才明显。
在我国，多数情况下还是依靠铁锹等工具人工撒布溶雪剂，缺乏使用适当的清雪机械，试图用大量产品来融化积雪。很多人都没有意识到，这样撒布产品，根本无法做到均匀的除雪效果，所以才会出现除雪效果不佳，或者是产品撒布过量过多的情况。
而发达国家融雪剂撒布设备的剂量会由专门的检测机构进行标定，以确定撒布设备是否可以使用。在降雪之前1到2小时撒布融雪剂。
即便遇到气象预报不准确的情况，也能够进行"实时清雪"，即随下雪随清理，在清理后的薄层积雪上再及时撒布融雪剂，无氯融雪剂，这样不仅能够事半功倍，桥梁用融雪剂，也能大大降使用量。所以说，融雪剂要正确均匀铺撒效果才***。
氯盐类融雪剂是一把“双刃剑”，它在融化冰雪的同时，能够带来了巨大危害，主要体现在其腐蚀性（对基础设施、桥梁、道路、停车场、地下管线汽车等），冻融破坏（对混凝土等）和环境污染（破坏植被、污染地下水等）。
特别是腐蚀危害， 已经成为世界性问题。西方国家早期在路、桥上大量使用氯盐化冰雪，后来陆续出现（使用5-15年内）以钢筋腐蚀为主要特征的破坏现象。
★疑问一：听说溶雪剂晶体多数都是大粒盐？
答惑：溶雪剂晶体并不是单纯的大粒盐，而是一种化学品。其成分主包括氯化钠、氯化钙、氯化镁等，属于无机融雪剂。此类氯化物从外观上看，和大粒盐很相似性，但是它们是有区别的。
★疑问二：除雪撒溶雪剂真管用吗？
答惑：溶雪剂可降低雪的融点，使其更易融化。尤其在机动车较多的大马路上，随着车轮碾压，更加速了溶雪剂和雪之间的融合过程，让雪更易融化。
★疑问三：溶雪剂咋伤路面呢？
答惑：溶雪剂中含有的盐物质，遇水会发生盐涨现象，使路基受损。盐类物会与沥青发生化学反应，将大大减少沥青与砂石之间的连接力，容易造成沥青表面脱落。
★疑问四：爱车为啥怕溶雪剂？
答惑：是因为车辆底盘难以清洗，机场用融雪剂，而且一旦附着盐分，就会形成长期的腐蚀作用。长时间腐蚀容易造成底盘损坏，还会使轮胎氧化、出现裂纹，缩短轮胎的使用寿命。建议用户可以将普通的底盘碎片，涂上防护漆可以使地盘不受影响。
★疑问五：积雪掺有溶雪剂 ，融雪剂，还能打雪仗吗？
有人问：积雪掺有溶雪剂，还能打雪仗吗？其实，这不影响此游戏的玩耍，但是建议，人们在打雪仗千万别往对方脸上打，雪里有溶雪剂，不小心入眼会伤人。
